非小号app“穿巴”直达降三成运费 助力外贸企业降本增效

　　苏州港稳外贸专班成立以来，充分利用“穿巴”运营平台，多措并举为外贸企业降本增效。

　　“这条船是鑫锐达098，主要是装箱从太仓港区往返苏州园区港，现在是按天天班穿梭巴士的频次。我们周边的几个码头互相协调，做好全力保障，哪个码头空就往哪个码头调，确保能船到即靠，确保了作业时间和离泊时间。”苏州港太仓国际集装箱码头值班经理秦峰介绍。

　　过去，外贸企业出口货物，需通过集卡往返太仓港区提箱、送箱，成本高且易受节假日、交通拥堵等因素影响。如今通过苏州港“穿巴”“陆改水”，空箱可提前调运至工厂，装满货物的重箱只需送至苏州园区港的内河码头，且“穿巴”每日稳定发班，极大提升中转效率，可像“搭乘公交”一样按时刻表安排出货，曾经困扰企业的物流瓶颈正在被打破。

　　“5月份我们的穿巴基本处于爆仓状态。平台整合了苏州港各港区的码头、航线、空箱等资源，改变了过去一船多靠的传统模式，大大提升了物流效率。同时，穿巴在各港区享受优先靠泊、优先装卸等优惠政策，可以为苏州外贸企业降低物流成本约30%，将港口服务延伸到企业家门口，为苏州外贸企业打通降本增效最后一公里。”苏州港“穿巴”运营平台负责人韦峰介绍。

　　此外，苏州港稳外贸专班还利用空箱中心的资源，为企业出海提供免费调空服务，保障用箱需求；为40余家企业提供累计2500标箱的重箱免堆服务这一系列举措都为苏州外贸企业降低物流成本、提升市场竞争力提供了有力支持，助力企业在复杂的外部环境下实现更好发展。

　　苏州港管委会办公室副主任束晨辉表示，自苏州港外贸专班成立以来，针对企业提出的“一箱难求 一舱难定”的实际困难，苏州港管委会积极联系中远海运等大型船运公司，为苏州地区的外贸企业提供了苏州自己的出海通道，为苏州地区外向型经济发展提供了有力的港口支撑。